Folkrace

Folkrace infördes i Sverige i början på 1980-talet, avsikten var att det skulle vara en billig bilsportgren för de tävlande.
Det går inte att bli svensk mästare i folkrace, däremot är grenen en inkörsport till andra bilsportgrenar, som tex rallycross.
För att få köra folkrace måste man gå en kurs och ta licens. Man får börja köra det år man fyller 15. Det finns olika klasser, Junior, Senior, Dam och Veteran.

Tävlingarna körs på grusbanor eller delvis asfalterade banor. Hastigheten vid tävlingar får vara max 80 km/tim. Banornas längd ligger runt 800m.
Man startar oftast med 6st bilar i bredd och kör 3 el 4 varv.
Poängberäkningen är vanligen 7p till den som kommer först i mål, därefter 5p, 4p, 3p, 2p och 1p.
De 6st som får mest poäng kör A-final, det förekommer även B-finaler och C-finaler, det beror oftast på antal startande i varje klass.

Det finns säkerhetsföreskrifter som talar om hur bilen skall vara byggd, med säkerhetsbur osv.
Utbildade besiktningsmän finns som besiktar den färdigbyggda bilen och utfärdar en vagnbok som gäller i tre år.
Din personliga utrustning består av hjälm, nackkrage, overall, förarskor och handskar.

Vid tävlingens slut har man möjlighet att lägga anbud på bilarna till en kostnad av 6500kr plus en hundring till den arrangerande klubben. Blir bilen såld, får man plocka ur stol och bälte, det räknas som personlig utrustning.